哈弗H4凭借＂中国芯＂ 将C位出击紧凑型SUV市场

“搜寻少年榜样，传递榜样力量”，北京电视台大型成长励志类教育综艺节目《报告！我来了》重磅来袭！！！

　　如今汽车消费人群逐渐年轻化，他们既希望自己的车时尚个性配置高，又对质量和性能有着较高的诉求。哈弗H4就是一款满足年轻人的SUV，作为长城哈弗家族的成员自推出以来便自带光环颇受关注。特别是发布会上创意十足信心满满地来了个叠罗汉，其能通过美国IIHS顶压试验的坚硬车身让人记忆深刻。

　　显而易见硬实力方面光有高强度的笼型架构车身还是不够的，还得有先进而有力的动力系统。其搭载的1.5GDIT和1.3T发动机，包括7DCT湿式变速器全部都是长城自主研发的产品，曾分别荣获“中国心年度十佳发动机”以及“世界十佳变速器”的殊荣。

　　其中1.3T发动机最大功率102kW，最大扭矩235N•m；而1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩285N•m。两款发动机转速在1200r/min可以释放80%扭矩力量，当达到1400r/min实现最大扭矩输出。

　　比宝马X1发动机有劲

　　常言道要货比三家，发动机的数据通过对比才能知道其中的不平凡。传祺GS4的1.3T发动机功率为101KW扭矩202N•m，1.5GDIT发动机功率为112KW扭矩为235N•m；可以看出两个排量的扭矩分别比哈弗H4低了32N•m、50N•m，比1.5GDIT发动机的功率少了12KW。

　　而哈弗H4的1.5GDIT发动机参数直接跟博越的1.8T发动机旗鼓相当了，功率124kW和扭矩285N•m高过博越1.8T低功率版的120KW最大功率和250N•m最大扭矩；甚至与博越1.8T高功率版发动机的扭矩一样。

　　要说对比自主品牌还不够显实力的话，那就跟宝马X1抗衡下！其1.5T发动机功率为100KW扭矩为220N•m，两项参数远远低于哈弗H4；而宝马X1的2.0T发动机扭矩也还要低5N•m。

　　既强劲也安静

　　为了降低喷油器工作时的噪声，喷油器采用了悬吊式中置布局，高压油轨以及喷油器与发动机的缸盖没有直接硬性接触，这样就切断了噪声的传播途径。

　　同时在发动机的内部采用了静音链条，其齿距非常小而且与之匹配的齿轮齿形差别也微乎其微，因此降低了不少噪音。

　　另外双节温器的设计实现了缸盖与缸体的分层冷却，让缸体温度相对高一点降低做功摩擦，也让缸盖的温度低一些抑制爆震现象的产生。

　　满足节能环保的诉求

　　消费者对于发动机的诉求是多方面的，除了动力外还要求符合现今节能、环保的经济和社会功效，要满足这些必须要有独特的技术才能行得通。

　　哈弗H4的发动机是自主品牌中首款具备连续可变气门升程技术的发动机，其CVVL系统与宝马的Valvetronic系统在开发思路上一致。相比利用节气门控制输出功率的发动机而言，在低负荷工况下减少了8.4%的油耗。

　　可变排量机油泵低转速时保证发动机得到充分的润滑，高转速运转时减少机油泵所需的驱动功率；这项技术能够降低2-3%燃油消耗。

　　缸盖集成排气歧管这两年可被大众看成了自己的杀手锏大力宣扬，其实这项网红技术哈弗H4的发动机也拥有，带来的好处就是排气温度相对低一点使得尾气污染物含量明显降低。

　　充沛的动力造就良好的驾驶感

　　1.5GDIT动机有着高达285N•m的实力，开起来感觉是大马拉小车，配合7DCT湿式变速箱起步的时候动力衔接时间特别短，然后马上就有充沛的动力推着人和车往前冲。驾驶者不会感觉到有突然的涡轮介入，变速箱也不需要用较高的转速去匹配发动机，因为1400rpm就有最大扭矩输出并且一直延续到3000rpm。

　　在高速上超车油门到底的话，变速箱连降两档动力迅速就跟上了，伴随着悦耳的嗡鸣声车速迅速从100km/h增加到120km/h，很快地就能超越前方车辆。日常驾驶中油门的响应十分线性，拥堵路上走走停停能很好地控制速度减少刹车次数，乘客的舒适性有保障。

　　7DCT湿式双离合变速器不仅提速升挡快，也有着低速降档特别平顺的特点。它的换挡逻辑很好仿佛能提前猜透驾驶者的意图，不像一般的双离合特别是干式双离合降档有明显顿挫感。同时这款变速箱通过重量减轻及速比优化等技术手段，很好地实现了油耗的降低。

　　临近十一假期全家自驾出游是很多家庭的选择，但大家最担心的就是通过性了。虽然咱国家的高速横纵交织，各种公路也四通八达，但大多数的景点在郊区或者野外，很多道路是非铺装道路，特别是去大西北和滇藏的景点。哈弗H4底盘采用前麦弗逊后双横臂独立悬挂，加之底盘高达174mm的离地间隙和2660mm的轴距，别说非铺装道路了跨越沟沟坎坎也不成问题。况且哈弗H4装备的有坡道辅助和下坡辅助，去山区游玩的车主哪怕遇到湿滑颠簸的土路也不用担心。

　　实现技术制造质的飞跃

　　可以说长城的发动机和变速箱的技术都达到了估计先进水平，特别是1.5GDIT发动机，从项目预研到实现量产共历时了60个月的锤炼，该产品在整机方面申请专利91项；缸盖集成排气歧管技术获得授权专利4项。两项获奖也让哈弗H4的动力系统被称为“双十佳动力”，这是技术研发实力的力证，表明长城汽车在以“技术制胜”的制造领域已经实现了“质”的飞跃。

　　据悉，《报告！我来了》栏目是由盛世华影影视文化传媒（北京）有限公司与北京电视台青年频道联合出品，专门针对青少年儿童打造的一档多元化成长励志教育类综艺节目，每期节目60分钟，每期将邀请7位优秀青少年及老师家长共同参与节目录制，节目内容包含亮相才艺表演、致敬心中榜样、教育经验分享和公益短片传播等环节，栏目组希望通过本节目能够全方位的展现孩子的综合素养体现一线优秀教师的优秀教育成果，通过致敬心中榜样来引导青少年正确价值观导向、通过老师和家长的优秀教育经验分享来帮助更多的青少年儿童健康成长、通过公益短片的拍摄传播来传递我们的社会正能量。

　　该节目同时还会邀请众多明星嘉宾参与录制，来给予孩子更多的专业指导和支持，如陈爱莲、潘志涛、李玉刚、姜梓新、方清平、李春波、阿宝、寇乃馨、乌兰托娅、江涛、陈晓东等。

　　孩子才是最懂的孩子的人，该节目导演组还特别设置了由10名德才兼备的优秀孩子组成的“全能少年团”，通过孩子与孩子之间天真烂漫的沟通和童趣的语言，以孩子的视角互相沟通，吐露孩子们心底的声音，从而更多的了解孩子的真实内心，这可谓是节目的一大亮点。

　　《报告我来了》“这是中国新生代智慧云集的地方，更是优秀青少年彰显个性、展示自我的舞台。通过栏目的舞台让孩子们全方位展示自己，推广榜样精神，用榜样力量代替偶像形象，引领青少年积极进取的价值观和正能量的成长氛围，形成培养青少年道德认知、价值观养成的重要社会因素，打造成为一档全新的青少年成长励志教育类综艺节目，帮助更多的青少年健康快乐成长。